近日,民航局正式发布《机场无人驾驶设备应用路线图( 2021-2025年)》( 以下简称《路线图》)， 旨在进一步推进智慧 民航和四型机场建设,充分利用新技术支撑机场安全高效运行。
《路线图》明确了机场无人驾驶设备应用的发展愿景:以”应用为主、质效提升、运行创新、全面验证、国际弓 |领”为目标,全面构建机场无人驾驶设备技术验证、示范应用和运行管理规则体系,充分发挥机场自身资源优势,建立机坪运行、地面保障少人化、无人化操作模式,形成民航机场设备无人驾驶技术储备
积累，在全球率先建立民航无人驾驶设备运行规则及标准体系,打造交通领域无人驾驶技术应用的示范标杆。通过无人驾驶设备的应用,全面增强机坪运行安全技防水平,机坪刮碰、防范跑道侵入等不安全事件发生率大幅降低;机场设备能耗全面下降;机场地面保障协同能力整体提高,实现智慧保障、智能调度、 精细管理、高效运行,民航安全运行水平、机场员工工作获得感旅客出行满意度全面提升。
《路线图》明确了机场无人驾驶设备应用的阶段目标:到2022年,机场无人驾驶设备标准规范、检验验证、试点应用和运行管理规则体系基本建成。标准体系框架基本建立,检验验证路径明确, 开展机场应用试点,研究平台初步建立。到2025年 ,机场无人驾驶设备全生命周期、全产业链条管理体系,市场应用与技术储备初见规模。标准体系基本健全,检验验证全面要盖, 示范应用全面展开,技术储备形成规模。远期目标为全面运用具有国际先进水平的无人驾驶设备,实现民用机场“智慧化应用、信息化管理、系统化发展、无人化运行”的发展目标。
《路线图》提出了机场无人驾驶设备应用不同阶段的主要任务:到2022年,开展标准体系框架制定,建立检验验证机制,构建检验工作体系,提升检验验证水平,开展试点机场运行,探索无人设备运行规则,构建新型管理模式,融合开展技术研究,打造国际示范案例。到2025年，优化完善标准体系,固化检验验证
机制,增强检验验证能力,形成试点示范效应,完善无人设备运行规则,迭代运行管理模式,优化机场规划设计,全面探索技术应用,输出国际弓|领规则。
根据《路线图》,机场无人驾驶设备应用发展中,要遵守包容审慎,安全发展;标准引领,验证使用;试点先行，分步实施;开放共享,示范引领等基本原则。《路线图》 还提出了强化政策支持、协同联动、人才建设、跟踪|进等机场无人驾驶设备应用的保障措施。